Продажа новых сваебоев в Астрахани и Астраханской области

Сваевдавливающая установка с усилием задавливания 360 тонн. Одна из самых распространённых моделей в линейки сваевдавливающих установок. Выполняет задачи по погружению 16 метровых свай в плотные категории грунтов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВАЕВДАВЛИВАЮЩЕЙ УСТАНОВКИ ZYC360

Рабочие параметры

Максимальное усилие вдавливания

кН

3 600

Максимальная длинна сваи

м

16

Размер квадратных свай, сечение

мм

200-400

Размер круглых свай, диаметр

мм

200-500

Минимальная скорость задавливания

м/мин

1,85

Максимальная скорость задавливания

м/мин

7.1

Ход вдавливания

мм

1 900

Грузоподъёмность крановой установки

т

16

Вертикальный диапазон перемещения машины

мм

500

Расстояние до преграды при боковом задавливании

мм

1.25

Угол поворота машины за один приём

[°]

12

Габариты

Длина (рабочая)

м

12,8

Ширина (рабочая)

м

7,1

Транспортные размеры

м

12.8*3.3*3.1

Вес основной машины

т

125

Все общий с пригрузами

т

360Посмотреть полностью

Самоходная гидравлическая сваебойная установка Gayk HRE-1000 
шасси с резиновыми гусеницами шириной 300 мм и негативным тормозом 2-х цилиндровый дизельный мотор HATZ 2L41C 
Гидромолот PB 310, вес 450 кг, 650-1450 удар/мин., 
управление позиционированием и движением машины и мачты 9 рычагами гидростатическая система c насосом мощностью 90 л/мин при давлении 190 бар 
масляный бак на 180 л. 
бак для топлива на 60 л. 
угол наклона мачты – до +/- 18° 
вертикальная свобода движения мачты – до +/- 300 мм., полностью опускается до грунта 
горизонтальный вынос мачты от края шасси – до 1 900 мм. 
длина мачты – 3 500 мм 
реверсивная направляющая для столбиков, установленная на мачте 
автоматическая остановка молота на фиксированной высоте мачты 
макс. размеры столбика - 160 х 140 мм, макс. высота столбика – 3 000 мм 

электростартер, электросистема 12 V 
транспортные размеры : 2 280 мм х 2 180 мм х 2 400 мм 
вес – 3 500 кгПосмотреть полностью

Установка комплектуется мачтой с цепным приводом.
Высота мачты позволяет работать с 4х метровыми сваями
Прицеп категории В с собственным ПТС, не требуется перерегистрация в ГИБДД. Установка размещена как съемный груз.
Установка может быть оснащена гидравлической вспомогательной лебедкой, гидравлическими аутригерами.
Гидравлический двигатель - планетарный с постоянным рабочим объёмом роторно-планетарного типа

Направление вращения - реверсивное

Рабочая жидкость - минеральные масла типа ВМГЗ, И20А, И40А

Рабочий объем 5000 см3

Номинальный крутящий момент 6320 Нм

Максимальный крутящий момент 9000 Нм

Частота вращения номинальная 6 об/мин

Частота вращения минимальная 1,5 об/мин

Частота вращения максимальная 16 об/минПосмотреть полностью

Навесная сваебойная установка Gayk HRE-L
- 2-х цилиндровый дизельный мотор HATZ 2L41C
- электростартер 12 V
- гидростатическая система c насосом мощностью 80 л/мин
- бак для топлива на 60 л.
- бак для масла на 120 л
гидромолот PB 310, вес 450 кг, 650-1150 удар/мин.,
управление позиционированием мачты 9 рычагами
угол наклона мачты – до +/- 18°;
2 гидравлических упора-стойки, для стабилизации установки
реверсивная направляющая для столбиков, установленная на мачте
автоматическая остановка молота на фиксированной высоте мачты
возможность подключения гидравлического инструмента
возможность подключения экстрактора
электросистема 12 Volt;
фонарь освещения, проблесковый маячок
вес – 2 400 кг;Посмотреть полностью

- шток гидроцилиндров раскоса изготавливается диаметром 100мм, а
не общепринятым 80мм;

- блочки полиспастов и ролики стрелки на мачте изготовлены методом
токарной обработки из листового проката(цельная конструкция);

- портал(паук) копра сварен из квадратной трубы, что также
повышает прочность и износостойкость конструкции;

- усиление мачты копровой установки СП-49 путем увеличения толщины
направляющей на 2мм, основной рамки на 3мм;

- мачта в рабочем положении расположена точно по центру оси
трактора, что увеличило остойчивость копровой установки (у старых моделей мачта
сдвинута вперёд на 200 мм от центральной оси трактора);

-  лёгкий доступ к замене
ведущего колеса и ремонту бортовых редукторовПосмотреть полностью